15死44伤！南京住宅火灾为什么伤亡如此严重？
架空层联通建筑内天井 形成烟囱效应
经初步分析，火灾为6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发，一层起火后，架空层直接联通了建筑内部的天井，形成烟囱效应，向上快速蔓延。
常闭式防火门未有效阻隔烟气蔓延
据发布会介绍，此次火灾42名轻伤患者大多吸入浓烟引起吸入性损伤。周广连介绍，高层建筑内部的常闭式防火门未能有效阻隔烟气蔓延，也是造成伤亡扩大的重要原因。
电动自行车起火会迅速猛烈燃烧产生大量有毒浓烟
此次发生火灾的居民楼，地面架空层集中停放了大量电动车，电动车一旦起火，将迅速进入猛烈燃烧阶段，并会产生大量有毒烟气。由于电动自行车集中停放，就会在短时间内引起其他车辆燃烧。
此外，电动自行车使用的锂离子电池、负载的设备，如坐垫等，燃烧之后也会释放出有毒气体。
公共充电设施不足是主要痛点各地积极探索“疏”“堵”结合做法
据中国自行车协会数据，截至2022年末，我国两轮电动自行车保有量已达3.5亿辆，相当于每4人就拥有1辆电动自行车。随着电动自行车的普及和事故多发，也对城市原有秩序和管理提出了新的挑战和要求。
在江苏苏州，当地政府、职能部门和社会主体明确了电动自行车生产、销售、停放、充电、管理等各个环节的法定职责。同时，在有条件的小区配套完善人防技防措施，配置24小时远程视频监控装置和独立式感烟火灾探测器。
在北京丰台区，当地消防部门正积极推动辖区街道和物业单位，在本社区加装智能梯控系统。该系统借助在电梯箱内安装的智能摄像头，以“算法识别+声光报警”的方式，精准管控电动自行车和电池“乘梯上楼”。
遇到高层火灾 如何安全逃生？
高层住宅如果每层防火门都关闭，安全通道就是一个独立安全的空间。不管房屋内起火，还是外立面起火，烟雾都无法进入安全通道，所以防火门日常应处于常闭状态。
高层建筑发生火灾，不要盲目往顶层跑。如果火源层在上，往楼下逃生；火源层在下，迅速跑到离火源和顶层都较远的中间层，最好是避难层。 如果所在楼层已经着火，但楼梯尚未封死，火势不猛，可披上浸湿的衣被，从楼上快速有序下楼，尽可能弯腰到最低或匍匐前进，用湿棉毛巾捂住口鼻。 一旦着火，千万别坐电梯，一定要通过楼梯，疏散通道等安全出口逃生。 撤离房间时，先摸门把手，如果温度很高，火苗从门缝往里钻，千万别开门。应关闭所有门窗，用湿毛巾遮住鼻嘴，同时堵塞门缝，防止烟火渗入。 如果楼梯被封死或火势难以控制，躲到阳台、浴室等离火源较远的地方等待救援。 居住在高层，火灾切忌跳楼，除非救援人员已做好救援准备。居住在二三层，必须跳下才能自救时，可向地面抛棉被等缓冲物，双手攀着窗台往下滑，尽量做到双脚先落地。
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